Security – neue Sicherheitsanforderungen für die Supply Chain

Denn es wird davon ausgegangen, dass Verkehrsmittel beispielsweise durch Angriffe und Ladungsmanipulationen potenzielle Tatziele und Tatmittel gleichermaßen sein können. Zwar ist die innere Sicherheit zunächst einmal eine staatliche Aufgabe, doch ist es keine Frage, dass auch die Wirtschaft einen Beitrag zur Gefahrenabwehr leisten muss. Dessen sind sich alle, die mit dem Handel und der Distribution von Gütern befasst sind, bewusst und handeln danach. Obwohl das Thema Security eine hohe Priorität genießt, kann es eine absolute Sicherheit nicht geben. Zu warnen ist deshalb vor überzogenen Erwartungen.