Partikelfilter gegen Feinstaub: Lösung zur Senkung der Feinstaubbelastung wird erprobt
Um die Feinstaubbelastung in Stuttgart weiter zu senken, soll aus Sicht des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg keine technische Lösung ausgelassen werden. Deshalb haben Vertreter des Ministeriums und des Filterherstellers Mann + Hummel vereinbart, ein Pilotprojekt mit Feinstaubpartikelfiltern im Bereich des Stuttgarter Neckartors in Angriff zu nehmen.
(20.11.2018) „Die theoretischen Betrachtungen zeigen eine Reduzierung der Gesamtfeinstaubkonzentration und stellen die Einhaltung der zulässigen Tage mit mehr als 50 μg/m³ Luft im Tagesmittel (35 zulässige Überschreitungen) in Aussicht“, sagte Prof. Dr. Uwe Lahl, Amtschef des Verkehrsministeriums. Modellrechnungen für das Stuttgarter Neckartor hatten das Minderungspotential bestätigen können. Eine Erprobung in der Praxis steht nun an. Stationäre Filteranlagen entlang des Stuttgarter Neckartors sollen die Feinstaubbelastung an Tagen mit Feinstaubalarm reduzieren. Integrierte Ventilatoren ziehen die Umgebungsluft an. Sie werden bedarfsgerecht gesteuert, um möglichst wenig Energie zu verbrauchen.
Gemäß den Berechnungen der Filtrationsspezialisten reduzieren die Filteranlagen den durch den Verkehr verursachten Feinstaub um bis zu 40 Prozent.
Kai Knickmann, Geschäftsführer Erstausrüstung bei Mann + Hummel erklärt: „Mit unserem Projekt Feinstaubfresser wollen wir mit stationären und mobilen Filtern zur Reduzierung der Feinstaubbelastung in Städten beitragen. Am Neckartor sollen unsere Feinstaubpartikelfilter helfen, die Spitzenbelastung zu reduzieren. Bei einem erfolgreichen Verlauf des Pilotprojekts können wir die Luftqualität auch an anderen hochbelasteten Orten verbessern.“ Ende November 2018 werden die ersten von letztlich 17 Filtersäulen am Stuttgarter Neckartor errichtet.
Unternehmen, Behörden + Verbände: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Mann + Hummel
Autorenhinweis: Sabine Hebbelmann, Sandhausen
Foto: Mann + Hummel
Autor(en)
Sabine Hebbelmann
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Publikation
Entsorga 06 / 2018 (November 2018)
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