Überflutungsbedingte Schäden an Straßenverkehrsinfrastrukturen

Die erheblichen strukturellen Schäden an SVIS nach bisherigen Überflutungsereignissen unterstreichen den Bedarf einer vertieften ingenieurwissenschaftlichen Auseinandersetzung mit den maßgebenden Einwirkungen, Schadensmechanismen und Schadensbildern, um u. a. realitätsnahe Prognosen zukünftig zu erwartender Schäden an SVIS im Überflutungsfall zu unterstützen und Adaptationsstrategien abzuleiten. Ein wesentlicher Arbeitsschritt ist hierbei die Aufstellung synthetischer Ursache-Wirkungs-Beziehungen.