Optimale Wertschöpfung gesucht: Effiziente Einsatzplanung nur mit Analyse der Randbedingungen

(01.06.2012) Bei der Auswahl von neuen Abfallsammelsystemen im Mittelstand werden in vielen Fällen Abfallsammelfahrzeuge nach Erfahrungswissen ohne strukturierte Analyse ausgewählt. Dabei werden jedoch selten Fahrzeugalternativen geprüft und durchgerechnet. Oft fehlt kleinen, mittelständischen Entsorgungsunternehmen das nötige Wissen, welche Alternativen zur Verfügung stehen und wie sich unterschiedliche Systeme vergleichen lassen. Das Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT) der Universität Stuttgart hat zusammen mit der Haller Umweltsysteme GmbH & Co.KG, seit 01. Januar 2012 ein Unternehmen der Zoeller Gruppe, eine Methodik zur Analyse der Infra- und Siedlungsstruktur sowie des Abfallaufkommens in den einzelnen Sammelgebieten entwickelt. Daraus können die Prozesskosten und die Wertschöpfung ermittelt werden, indem Zwischenfahrten, die Zwischenlagerungen, die Umschläge und Fahrten zur Beseitigungsanlage in die Berechnung einbezogen werden. Mit Hilfe einer vorgeschalteten Analyse über mögliche Umschlagstationen lassen sich auch Transporte auf der Schiene hinzufügen. Weiterhin kann die Umweltverträglichkeit einzelner Abfallsammel- und Transportvarianten anhand der CO 2 -Emissionen bestimmt werden... Autorenhinweis: Jörn Dreier, M. Eng. Institut für Fördertechnik und Logistik, Univ. Stuttgart; Prof. Dr.-Ing. Karl-Heinz Wehking, Institut für Fördertechnik und Logistik, Univ. Stuttgart; Dipl.-Ing. Geerd Hübner, Zoeller-Kipper GmbH, Berlin
Quelle: IFT, Fotos Haller, Lindner