Alternativen zum Radlader - Kettenmobile und programmgesteuerte Haldenbänder mit Vorteilen

Radlader sind nach wie vor unverzichtbare Arbeitsmaschinen in vielen Betrieben – auch beim Baustoff-Recycling. Neben der finalen Verladung werden häufig hohe Zwischenhalden aufgesetzt, die jedoch ein erhebliches Kosten- und Risikopotential bergen.

(24.02.2009) Eine genaue Analyse gibt hierüber Aufschluss. Jeder steigende Meter fordert einen bedeutenden Dieselmehrverbrauch. Bei Haldenauffahrten werden beispielsweise bis zu 50 Prozent mehr Diesel benötigt als bei flacher Fahrt. Fünfhundert Stunden Haldenaufsetzen kosten im Gewinnungsprozess rund 50.000 Euro. Während dieser Arbeit werden Kornfraktionen zudem verunreinigt, was wiederum zu Regressforderungen führen kann. Beim Verladen führt die Radladerverdichtung zu höherem Verschleiß... Unternehmen, Behörden + Verbände: Christophel GmbH, Telestack Autorenhinweis: Rüdiger Christophel
Foto: Christphel
Autor(en)
Rüdiger Christophel
Contentpartner
© Deutscher Fachverlag (DFV)
Publikation
Entsorga 01 / 2009 (Februar 2009)
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